در جلسه روز گذشته مجلس شورای اسلامی، وکلای ملت با ۱۸۷ رأی موافق،۶۴ رأی مخالف ، هفت رأی ممتنع، پنج رأی باطله از مجموع ۲۶۳ نماینده حاضر در مجلس به مهرداد بذرپاش برای حضور در وزارت راه و شهرسازی رأی اعتماد دادند. اما انتخاب بذرپاش بدون مخالف هم نبود و مجتبی توانگر نماینده مردم تهران در نطقی صریح گفت: «بذرپاش در خودش چه دید که پیشنهاد تصدی وزارت راه و شهرسازی را پذیرفت؟ آیا تجربه دکتر رستم قاسمی که زمانی وزیر وزارتخانه مهم نفت بود و شد وزیر راه، کافی نیست که باردیگر بیت‌المال را هدر ندهیم و عنصری کارآمد، متخصص و با تجربه بر این وزارتخانه بگماریم؟ که متأسفانه آقای بذرپاش فاقد هر سه این موارد در حوزه راه و مسکن هستند».توانگر در ادامه بیان کرد: «آقای نیکزاد که تقریباً گزینه اجماعی نمایندگان بود به هر دلیلی این مسئولیت را نپذیرفت، یکی از دلایل اصلی ایشان آن بود که گفته بودند «شبکه بانکی جهت ارائه تسهیلات بانکی به بخش مسکن همراهی نمی‌کند» حال سؤال این است آقای بذرپاش که تجربه و تخصصِ آقای دکتر نیکزاد را ندارد، چگونه می‌خواهد این تسهیلات را درست کند؟ نیکزادی که تجربه موفق ساخت مسکن در دولت دهم را دارد، وقتی سنگ‌اندازی شبکه بانکی را دید، نپذیرفت». وی ادامه داد:«می‌خواهم از دقت گزارش‌های ۶ ماهه و چهارماهه دیوان ابراز تأسف کنم که گویی توسط تیم دیگری تهیه می‌شود؛ چرا که پر از اشتباهات فاحش آماری و محاسباتی است. یک نمونه آن گزارش پرمسئله و پر اشکال در حوزه وزارت نیرو با حضور وزیر نیرو در کمیسیون انرژی بررسی و خطای فاحش دیوان اثبات شد. آقای محرابیان شهادت دهند». عسگری نماینده فردیس هم با تأکید بر اینکه مادامی که این مشکلات حل نشود هرکسی مسئولیت وزارت راه و شهرسازی را برعهده گیرد، نمی‌تواند اثرگذار باشد، بیان کرد: «آقای بذرباش از دیوان محاسبات می‌خواهد به وزارت راه و شهرسازی برود، آیا از ریشه مشکلات اطلاع دارد و برای حل آن برنامه‌ای ارائه کرده است؟ متأسفانه بانک‌ها در تأمین مالی، تنها ۷ درصد از قانون را اجرایی کرده‌اند و شورای عالی مسکن تشکیل جلسه نمی‌دهد. رئیس جمهور با تفویض اختیار به وزیر راه و شهرسازی ریاست شورای عالی مسکن را واگذار و اجازه تشکیل این شورا را بدهد». در ادامه کیومرث سرمدی واله، نماینده مردم اسدآباد در موافقت با وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی گفت: «اینکه رئیس جمهور پس از گذشت این مدت از عمر دولت با پایش و توجه به وعده‌هایی که به مردم داده‌اند، اقدام به ترمیم کابینه با استفاده از نیروهای جوان، با انگیزه و خلاق کرده است، جای تشکر دارد و زمینه همکاری بیشتر مجلس شورای اسلامی را می‌طلبد». مهرداد بذرپاش هم در بخشی از سخنانش با نمایندگان به هزینه ساخت ۴ میلیون مسکن تقریباً دو برابر بودجه کل کشور اشاره کرد و گفت: اکنون همه در یک موضع اتحاد هستند و آن اینکه برای تکمیل پروژه‌های ریلی، هوایی، مسکن، پروژه‌های راه روستایی، در خرید هواپیما، ساخت هواپیما تا خرید لوکوموتیو و سایر اجزا، یک نکته مطرح است و آن نبود منابع مالی برای اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام است. همه اذعان داشتند بحران اصلی در این دستگاه پیشران «روش‌های جدید تأمین مالی» برای اجرا و تکمیل پروژه‌هاست. وی ادامه داد: در چند سال اخیر در دیوان محاسبات حضور داشتم و از وضعیت بودجه کشور مطلع هستم. ردیف‌های هزینه‌ای در حال افزایش است و این خبر مسرت بخشی نیست. به دولت کمک کنیم تا از ثبت افزایش هزینه‌ها جلوگیری شود.
متصدی وزارت راه و شهرسازی مشخص شد
اعتماد مجلس به بذرپاش
صاحب‌خبر -
در جلسه روز گذشته مجلس شورای اسلامی، وکلای ملت با ۱۸۷ رأی موافق،۶۴ رأی مخالف ، هفت رأی ممتنع، پنج رأی باطله از مجموع ۲۶۳ نماینده حاضر در مجلس به مهرداد بذرپاش برای حضور در وزارت راه و شهرسازی رأی اعتماد دادند. اما انتخاب بذرپاش بدون مخالف هم نبود و مجتبی توانگر نماینده مردم تهران در نطقی صریح گفت: «بذرپاش در خودش چه دید که پیشنهاد تصدی وزارت راه و شهرسازی را پذیرفت؟ آیا تجربه دکتر رستم قاسمی که زمانی وزیر وزارتخانه مهم نفت بود و شد وزیر راه، کافی نیست که باردیگر بیت‌المال را هدر ندهیم و عنصری کارآمد، متخصص و با تجربه بر این وزارتخانه بگماریم؟ که متأسفانه آقای بذرپاش فاقد هر سه این موارد در حوزه راه و مسکن هستند».توانگر در ادامه بیان کرد: «آقای نیکزاد که تقریباً گزینه اجماعی نمایندگان بود به هر دلیلی این مسئولیت را نپذیرفت، یکی از دلایل اصلی ایشان آن بود که گفته بودند «شبکه بانکی جهت ارائه تسهیلات بانکی به بخش مسکن همراهی نمی‌کند» حال سؤال این است آقای بذرپاش که تجربه و تخصصِ آقای دکتر نیکزاد را ندارد، چگونه می‌خواهد این تسهیلات را درست کند؟ نیکزادی که تجربه موفق ساخت مسکن در دولت دهم را دارد، وقتی سنگ‌اندازی شبکه بانکی را دید، نپذیرفت». وی ادامه داد:«می‌خواهم از دقت گزارش‌های ۶ ماهه و چهارماهه دیوان ابراز تأسف کنم که گویی توسط تیم دیگری تهیه می‌شود؛ چرا که پر از اشتباهات فاحش آماری و محاسباتی است. یک نمونه آن گزارش پرمسئله و پر اشکال در حوزه وزارت نیرو با حضور وزیر نیرو در کمیسیون انرژی بررسی و خطای فاحش دیوان اثبات شد. آقای محرابیان شهادت دهند». عسگری نماینده فردیس هم با تأکید بر اینکه مادامی که این مشکلات حل نشود هرکسی مسئولیت وزارت راه و شهرسازی را برعهده گیرد، نمی‌تواند اثرگذار باشد، بیان کرد: «آقای بذرباش از دیوان محاسبات می‌خواهد به وزارت راه و شهرسازی برود، آیا از ریشه مشکلات اطلاع دارد و برای حل آن برنامه‌ای ارائه کرده است؟ متأسفانه بانک‌ها در تأمین مالی، تنها ۷ درصد از قانون را اجرایی کرده‌اند و شورای عالی مسکن تشکیل جلسه نمی‌دهد. رئیس جمهور با تفویض اختیار به وزیر راه و شهرسازی ریاست شورای عالی مسکن را واگذار و اجازه تشکیل این شورا را بدهد». در ادامه کیومرث سرمدی واله، نماینده مردم اسدآباد در موافقت با وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی گفت: «اینکه رئیس جمهور پس از گذشت این مدت از عمر دولت با پایش و توجه به وعده‌هایی که به مردم داده‌اند، اقدام به ترمیم کابینه با استفاده از نیروهای جوان، با انگیزه و خلاق کرده است، جای تشکر دارد و زمینه همکاری بیشتر مجلس شورای اسلامی را می‌طلبد». مهرداد بذرپاش هم در بخشی از سخنانش با نمایندگان به هزینه ساخت ۴ میلیون مسکن تقریباً دو برابر بودجه کل کشور اشاره کرد و گفت: اکنون همه در یک موضع اتحاد هستند و آن اینکه برای تکمیل پروژه‌های ریلی، هوایی، مسکن، پروژه‌های راه روستایی، در خرید هواپیما، ساخت هواپیما تا خرید لوکوموتیو و سایر اجزا، یک نکته مطرح است و آن نبود منابع مالی برای اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام است. همه اذعان داشتند بحران اصلی در این دستگاه پیشران «روش‌های جدید تأمین مالی» برای اجرا و تکمیل پروژه‌هاست. وی ادامه داد: در چند سال اخیر در دیوان محاسبات حضور داشتم و از وضعیت بودجه کشور مطلع هستم. ردیف‌های هزینه‌ای در حال افزایش است و این خبر مسرت بخشی نیست. به دولت کمک کنیم تا از ثبت افزایش هزینه‌ها جلوگیری شود.
∎
در جلسه روز گذشته مجلس شورای اسلامی، وکلای ملت با ۱۸۷ رأی موافق،۶۴ رأی مخالف ، هفت رأی ممتنع، پنج رأی باطله از مجموع ۲۶۳ نماینده حاضر در مجلس به مهرداد بذرپاش برای حضور در وزارت راه و شهرسازی رأی اعتماد دادند. اما انتخاب بذرپاش بدون مخالف هم نبود و مجتبی توانگر نماینده مردم تهران در نطقی صریح گفت: «بذرپاش در خودش چه دید که پیشنهاد تصدی وزارت راه و شهرسازی را پذیرفت؟ آیا تجربه دکتر رستم قاسمی که زمانی وزیر وزارتخانه مهم نفت بود و شد وزیر راه، کافی نیست که باردیگر بیت‌المال را هدر ندهیم و عنصری کارآمد، متخصص و با تجربه بر این وزارتخانه بگماریم؟ که متأسفانه آقای بذرپاش فاقد هر سه این موارد در حوزه راه و مسکن هستند».توانگر در ادامه بیان کرد: «آقای نیکزاد که تقریباً گزینه اجماعی نمایندگان بود به هر دلیلی این مسئولیت را نپذیرفت، یکی از دلایل اصلی ایشان آن بود که گفته بودند «شبکه بانکی جهت ارائه تسهیلات بانکی به بخش مسکن همراهی نمی‌کند» حال سؤال این است آقای بذرپاش که تجربه و تخصصِ آقای دکتر نیکزاد را ندارد، چگونه می‌خواهد این تسهیلات را درست کند؟ نیکزادی که تجربه موفق ساخت مسکن در دولت دهم را دارد، وقتی سنگ‌اندازی شبکه بانکی را دید، نپذیرفت». وی ادامه داد:«می‌خواهم از دقت گزارش‌های ۶ ماهه و چهارماهه دیوان ابراز تأسف کنم که گویی توسط تیم دیگری تهیه می‌شود؛ چرا که پر از اشتباهات فاحش آماری و محاسباتی است. یک نمونه آن گزارش پرمسئله و پر اشکال در حوزه وزارت نیرو با حضور وزیر نیرو در کمیسیون انرژی بررسی و خطای فاحش دیوان اثبات شد. آقای محرابیان شهادت دهند». عسگری نماینده فردیس هم با تأکید بر اینکه مادامی که این مشکلات حل نشود هرکسی مسئولیت وزارت راه و شهرسازی را برعهده گیرد، نمی‌تواند اثرگذار باشد، بیان کرد: «آقای بذرباش از دیوان محاسبات می‌خواهد به وزارت راه و شهرسازی برود، آیا از ریشه مشکلات اطلاع دارد و برای حل آن برنامه‌ای ارائه کرده است؟ متأسفانه بانک‌ها در تأمین مالی، تنها ۷ درصد از قانون را اجرایی کرده‌اند و شورای عالی مسکن تشکیل جلسه نمی‌دهد. رئیس جمهور با تفویض اختیار به وزیر راه و شهرسازی ریاست شورای عالی مسکن را واگذار و اجازه تشکیل این شورا را بدهد». در ادامه کیومرث سرمدی واله، نماینده مردم اسدآباد در موافقت با وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی گفت: «اینکه رئیس جمهور پس از گذشت این مدت از عمر دولت با پایش و توجه به وعده‌هایی که به مردم داده‌اند، اقدام به ترمیم کابینه با استفاده از نیروهای جوان، با انگیزه و خلاق کرده است، جای تشکر دارد و زمینه همکاری بیشتر مجلس شورای اسلامی را می‌طلبد». مهرداد بذرپاش هم در بخشی از سخنانش با نمایندگان به هزینه ساخت ۴ میلیون مسکن تقریباً دو برابر بودجه کل کشور اشاره کرد و گفت: اکنون همه در یک موضع اتحاد هستند و آن اینکه برای تکمیل پروژه‌های ریلی، هوایی، مسکن، پروژه‌های راه روستایی، در خرید هواپیما، ساخت هواپیما تا خرید لوکوموتیو و سایر اجزا، یک نکته مطرح است و آن نبود منابع مالی برای اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام است. همه اذعان داشتند بحران اصلی در این دستگاه پیشران «روش‌های جدید تأمین مالی» برای اجرا و تکمیل پروژه‌هاست. وی ادامه داد: در چند سال اخیر در دیوان محاسبات حضور داشتم و از وضعیت بودجه کشور مطلع هستم. ردیف‌های هزینه‌ای در حال افزایش است و این خبر مسرت بخشی نیست. به دولت کمک کنیم تا از ثبت افزایش هزینه‌ها جلوگیری شود.
نظر شما