به گزارش برنا؛ سید جعفر تشکری هاشمی، عضو شورای شهر تهران در هفدهمین جلسه شورای شهر تهران و در جریان بررسی یک فوریت طرح «اصلاحیه مصوبه الزام شهرداری تهران به ایجاد و تسهیل جایگاه های کوچک سوخت رسانی در شهر تهران» گفت : همانگونه که مستحضر هستید وضعیت جایگاه هاى سوخت رسانى در شهر تهران هم به لحاظ توزیع جغرافیایى و هم به لحاظ تعداد جایگاه ها و نازل ها وضعیت مطلوبى ندارد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شوراى اسلامى شهر تهران افزود: در سال 88 شورای شهر وقت مصوبه ای داشت مبنی بر اینکه مطالعاتی جامع در خصوص جایگاه های سوخت و مکان یابی هایی که باید بشود صورت گیرد اما مقدمات اجرایی و پیاده سازی این مصوبه به شکل مطلوبی انجام نشد و دلایل متعددی داشت که از جمله  مهمترین دلایل بحث  قیمت زمین در شهر تهران بود به گونه ای که برای سرمایه گذاران توجیه اقتصادی برای احداث جایگاه های کوچک مقیاس وجود نداشت.

رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت:  در مصوبه بعدی پیش بینی شده بود شهرداری نسبت به ایجاد این جایگاه ها راسا و یا با مشارکت بخش خصوصی اقدام کند اما به دلیل اینکه مجدد تعهد این کار مشخصا بر عهده شهرداری نهاده شده بود جز دو سه مورد عملا کار خاصی اتفاق نیافتاد.

تشکری هاشمی اظهار داشت: بنابراین ما شاهد بودیم عملا در بحث تامین و ایجاد جایگاه های سوخت کار خاصی صورت نگرفت و این در حالی است که بسیاری از مناطق شهر تهران از جمله مناطق 1،2،3،4،7،9،21 بیشترین کسری جایگاه های سوخت را دارند و لذا در این طرح پیشنهادی که تقدیم دوستان گردیده، پیشنهاد شده که از زمین های بلا استفاده نظیر لچکی ها ، زمین های فاقد کاربری و زمین های بلا استفاده به عنوان آورده شهرداری در اختیار  بخش خصوصی بدون انتقال مالکیت گذاشته شود تا مشکلاتی که در خصوص سند و تغییر کاربری نیز وجود دارد را بتوان ساده تر حل کرد و نسبت به ایجاد جایگاه های سوخت رسانی کوچک مقیاس اقدام نمود.

وی اضافه کرد: با این اقدام  بخش خصوصی نیز می تواند  با نصب جایگاه های پرتابل نیاز مندی شهروندان را رفع کند.

تشکرى هاشمى در ادامه افزایش آلودگى هوا، ترافیک، ترددهاى بى مورد و افزایش مصرف سوخت و انرژى و در عین حال نارضایتى مردم از دسترسى به جایگاه هاى سوخت را مهمترین دلایل ارایه یک فوریت طرح « اصلاحیه مصوبه الزام شهرداری تهران به ایجاد و تسهیل جایگاه های کوچک سوخت رسانی در شهر تهران» عنوان کرد و گفت: با توجه به اینکه مسئله اصلی در تامین این جایگاه از سوی سرمایه گذاران،  زمین بوده، ما با این مصوبه راه را برای سرمایه گذاران و مشارکت بخش خصوصی هموار کنیم.

بنابراین گزارش یک فوریت این طرح با اکثریت آرا به تصویب رسید.

بیشتر بخوانید:

• هیچ پل نا ایمنی در تهران وجود ندارد/ عدم وجود مصوبه برای جمع آوری پل های پایتخت
• طرح دو فوریتی شورای شهر برای آمادگی جهت بازگشایی مدارس پایتخت