از نظر طراحی همانطور که انتظارش را داشتیم، باید اوروس اسپرتتری را ببینیم. در نمای جلوی خودرو، قطعات فیبرکربنی بر روی کاپوت و اسپیلیتر و ورودی‌های هوا نصب شده‌اند.

در نمای بغل خودرو، رینگهای ۲۲ یا ۲۳ اینچی و همچنین دستگیره‌هایِ مشکی رنگِ درها خودنمایی می‌کنند. ارتفاع خودرو تا ۲۰ سانتیمتر نسبت به نسخه استاندارد کاهش یافته است.

در نمای عقب، اسپویلر و دیفیوزر فیبرکربنی و همچنین اگزوزهای تیتانیومی هم به چشم می‌خورد که همگی باعث شده‌اند خودرو بسیار تهاجمی‌تر شود.

البته بسته به سفارش مشتری،قرارگیری این قطعات فیبرکربنی و تریم‌های آنها قابل تغییر است.

داخل اوروس پرفورمانته اسپرتتر از همیشه ظاهر شده و حالا با صندلیهای آلکانترا و غربیلک فرمان که ترکیبی از چرم و آلکانترا است،روبه‌رو هستیم. نسخه تیره مات هم برای کابین این خودرو قابل سفارش است.

پیشرانه این خودرو ۴ لیتری هشت سیلندر تویین توربو است که قادر است ۶۶۶ اسببخار قدرت و ۸۵۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید کند. با توجه به کاهش وزن ۴۷ کیلوگرمی،انتظار شتاب بهتری را هم باید داشته باشیم.

شتاب صفرتاصد این خودرو ۳.۳ ثانیه اعلام شده است.حداکثر سرعت این خودرو ۳۰۶ کیلومتر بر ساعت است.

حالت رانندگی جدیدی به نام رالی به این خودرو اضافه شده که باعث می‌شود اوروس پرفورمانته در مسیرهای ناهموار عملکرد بهتری را از خود نشان دهد.

قیمت این خودرو در آمریکا ۲۶۰ هزار دلار (نزدیک به ۸ میلیارد تومان) و در اروپا ۲۱۸ هزار یورو است.

اوروس از اواخر امسال به مشتریان تحویل داده خواهد شد.