به گزارش خبرگزاری مهر، صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران تقاطع بزرگراه‌های شهید یارجانی (نواب) و شهید تندگویان را یکی از نقاط پر تقاضای سفر در پهنه جنوبی شهر تهران دانست و گفت: این منطقه از یک سو به دلیل قرار گرفتن در کریدور سفرهای ورودی از استان‌های جنوبی کشور و از سوی دیگر به دلیل واقع شدن در مسیر حرم مطهر امام خمینی (ره)، بهشت زهرا (س) و نیز نزدیکی به پایانه مسافربری جنوب پایتخت همواره با حجم قابل توجهی از ترافیک عبوری و محلی مواجه بوده است.

وی با بیان اینکه وضعیت موجود تقاطع بزرگراه‌های شهید یارجانی و شهید تندگویان با پس زدگی ترافیک در محل تقاطع به ویژه در ساعات اوج تردد همراه است، یادآور شد: وضعیت یادشده همواره تأثیری مستقیم بر جریان ترافیک میدان بهمن گذاشته و علاوه بر افزایش مصرف سوخت، زمان سفرهای درون شهری را افزایش می‌دهد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، طرح تقاطع غیر همسطح بزرگراه‌های شهید یارجانی و شهید تندگویان را شامل یک مسیر زیرگذر در امتداد باند شرق به غرب بزرگراه شهید تندگویان و یک پل چپ‌گرد برای برقراری گردش ترافیکی شمال به شرق در محل تقاطع دانست و عنوان کرد: غیر همسطح سازی تقاطع بزرگراه‌های شهید یارجانی و شهید تندگویان ضمن کاهش گردش‌های اضافی، بار ترافیک ورودی به میدان بهمن و بزرگراه آزادگان را کاهش داده و ضمن توزیع متناسب ترافیک عبوری، بر بهبود رفت و آمدهای محلی نیز اثرگذار است.