صاحب‌خبر - وضعیت مناسب حوزه اقتصاد دیجیتال سید ابوالحسن فیروزآبادی، دبیر شورای‌عالی فضای مجازی گفت: کسانی که این شبهه را مطرح می‌کنند که ما می‌خواهیم اینترنت را قطع کنیم، می‌خواهند موفقیت‌هایی که ما در شبکه ملی اطلاعات داشتیم را، پنهان کنند. وی در خصوص شبکه ملی اطلاعات گفت: اولا فقط در کشور ما نیست که این بحث وجود دارد. در ۲۸ کشور به‌طور مشخص چیزی مشابه شبکه ملی با عناوین مختلف از شبکه ملی ارتباطات، شبکه ملی اینترنت، شبکه ملی وب دو در ژاپن و مانند آن وجود دارد و این یک شعار فراگیر است.. وی ادامه داد: وقتی زیست‌بوم ما روی فضای مجازی شکل گرفت، اقتصاد، سیاست و فرهنگ، اجتماع و آموزش و تمامی حوزه‌هایی که افراد در طول زندگی با آن مواجه هستند، روی این فضا قرار می‌گیرد و بحث اعتماد جدی می‌شود. این اعتماد هم فقط امنیتی نیست، اعتماد کیفیتی و پایداری سیستم است. وقتی بخواهیم از یک پیام‌رسان خارجی استفاده کنیم که نمی‌دانیم دیتاسنترش کجاست و چه مسیری را طی می‌کند، تمامی این مسیر که پیام پیاده می‌شود، می‌تواند فرصتی برای اختلال در ارتباط را ایجاد کند، کیفیت را کاهش دهد و ارتباط را ناپایدار کند. بنابراین شبکه ملی هدفی است که اکثر کشورها به عنوان پروژه ملی به آن نگاه می‌کنند. رییس مرکز ملی فضای مجازی با اشاره به اهمیت حوزه اقتصادی شبکه ملی اطلاعات، اظهار کرد: ما از دوران صنعتی به سمت اقتصاد خدماتی در حال گذار هستیم. بشر چندین هزار سال اقتصاد کشاورزی داشت، از قرن ۱۸ وارد اقتصاد صنعتی شد و قرن بیستم اوج شکوفایی اقتصاد صنعتی بود، وقتی می‌گویند اقتصاد کشاورزی یا صنعتی است، یعنی بخش عمده‌ای از ۷۰ تا ۸۰ درصد اقتصاد و زنجیره ارزش، آن خصیصه را دارد. وی با بیان این‌که امروزه جنگ در حوزه فضای مجازی، بحثی جدی است، افزود: در جنگ‌های سایبری می‌توانند در کسری از ثانیه تمام نیروگاه‌ها و سیستم‌های بانکی کشور هدف را از کار بیندازند. در کشور ما هم شبانه‌روز هزارها حمله صورت می‌گیرد اما این‌که این حملات از سوی دولت‌ها و به‌قصد از کار انداختن زیرساخت‌های حیاتی باشد، چنین گزارشی نداریم اما همه کشورها در معرض حملات دولت‌ها و هکرها قرار دارند و بحث حمله سایبری بسیار جدی است. در سند سایبری آمریکا که در سال ۲۰۱۸ منتشر شده، ترامپ حمله سایبری به آمریکا را معادل حمله فیزیکی دانسته و خود را مجاز دانسته که بدون هماهنگی با شورای امنیت سازمان ملل، عمل تلافی‌جویانه انجام دهد. رییس مرکز ملی فضای مجازی با بیان این‌که اختلالاتی در شبکه ملی وجود دارد، گفت: شبکه ما مقداری نامتوازن است. علتش این است که بخش‌هایی باید در این شبکه ایجاد می‌شده که نشده. ما باید از طریق قسمت‌هایی مانند شبکه توزیع محتوا، دیتاسنترها و توسعه خدمات ابری در کشور این قابلیت را در کشور ایجاد می‌کردیم که بتوانیم تا خانه‌های مردم سرعت زیاد را ارائه دهیم. سیم‌کشی این سرعت بالای ۴۰ مگابیت‌ بر ثانیه با فناوری‌هایی مانند تانوما فراهم است اما موارد محدودی پیدا می‌شود که بتوانند از چنین سرعتی، اطلاعات بگیرند. تامین مستمر ارز در سامانه نیما عبدالناصر همتی، رییس کل بانک مرکزی گفت: روند کاهنده نرخ تورم در کشور ادامه دارد و بازار ارز را نیز کنترل می‌کنیم و آرامش و تعادل آن برقرار خواهد بود. وی افزود: علیرغم تداوم فشار تحریم‌ها، روند صادرات غیر نفتی کشور به خوبی در حال انجام است و تامین ارز واردات نیز از طریق سامانه نیما صورت می‌گیرد و شاهد انجام روان تأمین ارز در سامانه نیما هستیم. وی با اشاره به انتشار اخباری در خصوص کاهش صادرات غیرنفتی کشور تصریح کرد: صادرات غیرنفتی کشور طی هشت ماهه ابتدای امسال نسبت به سال گذشته از نظر وزنی افزایش داشته اما اصلاح نرخ‌های پایه صادراتی و شفاف‌سازی میزان اظهار صادرات توسط صادرکنندگان باعث کاهش ارزش اعلامی صادرات غیر نفتی شده بود؛ لذا روند صادرات غیرنفتی کشور رو به رشد است و از این بابت نگرانی وجود ندارد. همتی افزود: علیرغم جو روانی ایجاد شده در بازار ارز و نوسانات در این بازار طی هفته‌های اخیر، خوشبختانه مدیریت بازار از نظر ریال و ارز توسط بانک مرکزی موجب ایجاد تعادل و آرامش دوباره در بازار ارز شد. دلایل افزایش مجدد قیمت خودرو عزیز اکبریان، رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: تولید خودروسازان به دلیل بروز برخی مشکلات، به شدت کاهش یافته و بهای خودرو در بازار در پی کاهش عرضه به بازار افزایش پیدا کرده است. وی درباره گرانی پراید و پژوه 206 در هفته‌های اخیر، گفت: یکی از دلایل اصلی گرانی پراید توقف خط تولید این خودرو، در سال آینده است در این شرایط سوداگران وارد بازار شده و با خرید و فروش صوری زمینه افزایش قیمت چارچرخ ها را فراهم می کنند. نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی کاهش تولید خودروسازان را یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودرو دانست و افزود: در حال حاضر تولید خودروسازان به دلیل بروز برخی مشکلات، به شدت کاهش پیدا کرده و ظرفیت تولید قبلی از دست رفته است که در پی کاهش عرضه، بهای خودرو در بازار افزایش یافت. وی با بیان اینکه خودروسازان افزایش قیمتی نداشتند، اظهار کرد: برنامه تولید خودروسازان توقف خط تولید پراید در سال آینده است؛ به طور مثال اگر در گذشته روزانه 500 خودروی پراید تولید می شد در حال حاضر خودروسازان ناچارند این تعداد را روزانه کاهش داده تا در نهایت به صفر برسد. این نماینده مردم در مجلس دهم درباره ضرورت تولید خودروی کم مصرف با توجه به افزایش قیمت بنزین، اضافه کرد: علیرغم اینکه خودروسازان باید برنامه مناسبی برای تولید خودروهای کم مصرف داشته باشند اما باید با فرهنگ سازی مردم را به استفاده از وسایل نقلیه عمومی سوق داد. رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: برای اینکه خودروسازان به سمت تولید خودروی کم مصرف و با کیفیت سوق داده شوند باید از یک سو واردات خودرو آزاد شود و از سوی دیگر تعرفه واردات به تدریج کاهش یابد اما در حال حاضر نه تنها تعرفه واردات کم نشده بلکه واردات نیز ممنوع است.∎​