گفتنی است از زمان آغاز انتصاب حناچی به عنوان شهردار تهران، وی تمام دغدغه خود را برای گسترش فرهنگ دوچرخه سواری گذاشته است که طبق برنامه ریزی های صورت گرفته در صورت اجرای تمام سیاست ها و همراهی کامل مردم تنها دو درصد بار ترافیکی تهران بر عهده دوچرخه‌ها خواهد بود. این در حالی است که در برنامه تدوین شده برای آینده پایتخت، خدمات‌دهی متروی تهران با جابجایی روزانه سه میلیون مسافر در حالت فعلی باید به عددی حدود سه برابر میزان فعلی افزایش یابد.  متاسفانه سرگرمی های اصلاح طلبان به موضوعاتی نظیر دوچرخه سواری و یا انتخابات غیرقانونی شورایاری فرصت پرداخت به این موضوعات مهم را از آنها سلب کرده است.

یادآور می شود در مدت زمان مدیریت قالیباف بر شهرداری تهران، خطوط متروی تهران از حدود 70 به 300 کیلومتر افزایش پیدا کرد و ایستگاه های مترو از 30 به حدود 120 ایستگاه افزایش پیدا کردند.