به گزارش خبرگزاری صداوسیما به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای؛ فرامرز مداح افزود: در پی تعیین شاخص‌های طرح محاسبه اولیه نرخ حمل بر اساس تن / کیلومتر توسط کارگروه ویژه و ارسال آن برای تصویب به وزارت راه و شهرسازی، جلسه کارشناسی برای تصمیم‌گیری در خصوص نحوه استفاده از نتایج طرح در معاونت حمل‌ و نقل این وزارتخانه برگزار و کلیات آن تائید شد.

وی گفت: بدنبال طرح مطالبات رانندگان در خصوص ایجاد عدالت نسبی در حوزه تعرفه حمل کالا توسط ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای ، کارگروه ویژه اصلاح فرآیندها و مطالبات رانندگان تشکیل و طی هشت جلسه اصلی و 12 جلسه فرعی و 600 نفر ساعت زمان کارشناسی با حضور مسئولان ، نمایندگان رانندگان، کامیونداران ، اساتید دانشگاه ، صاحب‌نظران و شرکت‌های مشاور، شاخص‌های اولیه تعیین نرخ حمل جاده‌ای بر اساس تن کیلومتر احصا شد و برای تصویب به وزارت راه و شهرسازی و معاونت حمل ونقل این وزارتخانه ارسال شده است که فرآیند تائید شاخص‌ها تکمیل شده است و در مسیر تصویب قرار گرفته است.

مداح گفت: محاسبه تن کیلومتر بر اساس عوامل هزینه‌ای (قیمت تمام شده) و نرخ تن کیلومتر با در نظر گرفتن تاثیر تک تک هزینه‌ها در واحد تن کیلومتر و تجمیع آنها صورت گرفته است و این نرخ بدون احتساب سر بار مانند کمیسیون، بیمه مسئولیت مدنی – تخلیه و بارگیری محاسبه شده است.

عضو هیئت عامل سازمان راهداری افزود: در جریان بررسی کارشناسی کلیات طرح تن کیلومتر در معاونت حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی ، دیدگاه‌های متفاوتی در خصوص چگونگی استفاده از این روش از جمله اجباری یا اختیاری بودن و تعمیم آن به تمامی بارهای حوزه‌ حمل‌ونقل جاده‌ای یا تسری آن به بارهای دارای فرآیند مناقصات دولتی و ابلاغ آن از سوی صنف حمل‌ونقل و یا سازمانهای متولی مطرح است و انتظار می‌رود در نشست‌ های بعدی، در هفته جاری، اجماع لازم در این خصوص ایجاد شود و پس از آن در حیطه ی ابلاغ قرار می‌گیرد.