در این سیستم یدید نقره به شکل شلیک از طریق هواپیماهای ویژه در داخل ابرها منتشر می‌شود و هسته‌های یخ‌ساز فعال می‌شوند و این امر باعث ایجاد کریستال‌های بزرگ می‌شود که به زمین سقوط می‌کنند. چنانچه درجه حرارت در زمین زیر صفر درجه باشد این سقوط به صورت دانه‌های برف است و در صورتی که درجه حرارت بالای صفر باشد به صورت بارش باران عمل می‌کند. در این روش باران بین 10 تا 15 درصد افزایش پیدا می‌کند، نکته قابل ذکر در این روش ضرورت برخورداری از شرایط مناسب ابرها برای اجرای عملیات است البته در صورتی که ابر مناسب در جو باشد. اجرای عملیات پرواز باروری ابرها در برخی شهرها با سهولت بیشتری انجام می‌شود از همین رو طی دو ماه اخیر در شهرهای اردبیل، زنجان، کرمان، یزد و شیراز این عملیات اجرا شده است اما در شهرهایی مانند تهران به دلیل انجام پروازهای مکرر در 2 فرودگاه بین‌المللی مهرآباد و امام خمینی پرواز هواپیماهای باروری ابرها، در سیستم پروازی اختلال ایجاد می‌کند زیرا این نوع پرواز مسیر مشخصی ندارد و هر جا ابر باشد به دنبال آن حرکت می‌کند لذا این روش پرواز مستلزم هماهنگی‌های زیادی است که در عملیات 26 آذر در تهران به خوبی اجرا شد. از دید کارشناسی انجام چنین روش‌هایی در کوهستان مناسب است زیرا بارش ابرهای متراکم بارور شده به صورت برف خواهد بود و منفعت اجرای این روش بیش از هزینه آن است و تنها ممکن است کمی به دلیل وجود «یدید نقره» اثر زیست‌محیطی داشته باشد. استفاده از روش بارورسازی ابرها برای ایجاد بارش به منظور جلوگیری از خسارات ناشی از خشکسالی امری معمول در دنیاست و ما نیز می‌توانیم در صورت وجود ابر برای از بین بردن آلودگی هوا صرفنظر از هزینه‌های آن، از روش بارورسازی ابرها استفاده کنیم.