نفتکش ایرانی «سانچی» که روز شنبه در آب‌های چین دچار حریق شد، بر اثر وزش بادهای شدید وارد منطقه انحصاری-اقتصادی ژاپن شده است. به گفته سخنگوی گارد ساحلی ژاپن این نفتکش تا نزدیکی جزیره امامی اوشیمای پیش آمده و در حال ورود به حریم آبی ژاپن است.

به گفته این مقام مسئول گارد ساحلی، تعدادی قایق گشت‌زنی و هواپیما برای کنترل وضعیت این نفتکش به محل فرستاده شده‌اند. 

سخنگوی گارد ساحلی همچنین اظهار داشت که پیشتر چین یشنهاد کمک ژاپن برای مهار آتش و نجات دریانوردان را رد کرده و گفته‌ است که در صورت نیاز از آنان کمک خواهند خواست.

یک گروه امداد و نجات ارتش ایران متشکل از ۱۲ متخصص با هدف کمک به عملیات جستجو و شناسایی دریانوردان ایرانی، عصر روز جمعه وارد چین می‌شوند تا در عملیات جستجو و نجات خدمه کشتی با تیم‌های امداد و نجات چینی همکاری کنند.

محمد راستاد، مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی روز پنجشنبه در بخش خبری ۱۹ شبکه خبر اعلام کرد که کیفیت عملیات مهار آتش بهبود یافته و تلاش بی‌وقفه برای نجات سرنشینان این کشتی همچنان ادامه دارد.

وی در ادامه از دیدار نماینده ایران در سازمان جهانی دریانوردی با دبیرکل آیمو و درخواست استفاده از امکانات امداد و نجات سایر کشورهای اطراف محل وقوع حادثه یعنی ژاپن و کره جنوبی برای اطفاء حریق و نجات جان سرنشینان نفتکش خبر داد.

علی ربیعی، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی ایران در حساب توییتری خود از تلاش شبانه‌روزی در اطفاء حریق و تلاش برای نجات جان خدمه کشتی خبر داد.

گفت‌وگو با خانواده‌های خدمه نفت‌کش ایرانی؛ امید در اوج نگرانی

خبرنگار یورونیوز در تهران، شامگاه پنجشنبه موفق به مصاحبه با چند نفر از بستگان خدمه نفت‌کش سانچی شد. آن‌ها درعین امیدواری از  همه کشورها می‌خواهند تا به یاری آن‌ها بشتابند. 

مادر مهدی سادگی، مهندس کشتی می گوید: «ما می خواهیم کمک به این بچه ها که احتمال زیادی می دهند هنوز در آن کشتی باشند جهانی شود . به آنها کمک کنید. اینها انسان هایی هستند که الان نیاز به کمک شما دارند. شما جوامع بین المللی. ما همه در انتظار این عزیزانمان هستیم. به ما کمک کنید.»

منصوره یحیایی همسر آفیسر کشتی با انتقاد ضمنی از عملکرد چین می‌گوید: «از چین (توقع داریم). کشتی ما الان آنجاست، می‌تواند خیلی بیشتر کمک کند. از چین می خواهیم به ما کمک کند و جان بچه های ما را نجات دهد. پنج روز خیلی زیاد است. پنج روز که برای ما هر روزش کابوسی بوده که هنوز تمام نشده است.»

نفت‌کش سانچی متعلق به شرکت ملی نفت‌کش ایران، در حال حاضر در اجاره یک شرکت کره‌ جنوبی است. بنا به اعلام مقام‌های چینی این نفت‌کش شامگاه شنبه ششم ژانویه/۱۶ دی‌ماه با یک کشتی باری چینی تصادف کرد و دچار حریق شد. شدت آتش‌سوزی و نشت معیانات گازی این نفت‌کش به حدی بالا است که بیم وقوع یک فاجعه تمام عیار زیست محیطی در منطقه می‌رود. وزش شدید باد و وضعیت جوی نامساعد، عملیات اطفای حریق و نجات احتمالی خدمه را بسیار دشوار کرده است.

تا زمان تنظیم این گزارش، تنها جسد یکی از خدمه این نفت‌کش از آب گرفته شده است. مقام‌های ایرانی با وجود گذشت شش روز از حادثه، کماکان امیدوارند که افراد مفقود شده، زنده باشند. روز یکشنبه و تنها ساعاتی پس از وقوع حادثه سیروس کیانی، مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران گفته بود «یکی از قایق‌های نجات نفتکش حادثه دیده سانچی از این کشتی جدا شده و این کورسوی امید ما برای احتمال زنده ماندن خدمه است.» در روزهای بعد احتمال پناه گرفتن کارکنان این نفت‌کش در موتورخانه هم مطرح شد. خانواده‌ها کماکان امیدوارند. 

الیا محتشمی، همسر وحید محبی مهندس کشتی می‌گوید: «من می دانم که آنها الان یک جای امن (در کشتی) هستند. حتی یک درصد هم به این فکر نمی کنیم که اتفاقی(ناگوار) برای آنها افتاده باشد. ولی هر ثانیه و هر لحظه که می گذرد ارزشمند است.»

اما انتشار اخبار ضد و نقیض، آرامشی به خانواده‌های نگران نمی‌دهد؛ شکوفه عبدالله زاده همسر احسان قاسم ابادی آفیسر دوم کشتی با انتقاد از امید دادن‌های بیجا می‌گوید: «اخبار ضد و نقیض زیاد است. امروز به ما دلدارری می دادند که امداد و نجات رسیده و فردا آنها نجات می یابند ، من با خودم گفتم خدا را شکر، پس می روند روی کشتی و نجاتشان می دهند، بعد همان موقع آقایی از در می آید و می گوید نه، نفرستاده اند و امدادی نرسیده. من نتوانستم روی پاهایم بایستم، واقعا دیگر نمی توانیم. صبرمان تمام شده است.»  

                  

                        

احتمال خاموش شدن حریق نفتکش ایرانی تا فردا ظهر

همچنین مسئول کمیته ویژه رسیدگی حادثه نفتکش سانچی پس از دیداری که صبح امروز با  سفیر ژاپن داشت با مدیرعامل شرکت ملی نفتکش و کاپیتانی که برای بررسی وضعیت فنی نفتکش سانچی در آب‌های چین حضور دارند، ارتباط تلفنی برقرار کرد و در این ارتباط تلفنی اعلام شد احتمالا حریق نفتکش تا فردا ظهر خاموش شود.

سیروس کیان ارثی در این گفت‌وگوی تلفنی اظهار کرد: عملیات اطفای حریق امروز جدی‌تر شده و فوم مستقیما روی آتش ریخته می‌شود. امیدواریم تا فردا شرایط بهتر شود.

وی با تاکید بر اینکه حرارت نفتکش در حال حاضر بسیار بالاست افزود: تیم‌های امداد و نجات منتظر دستور هستند تا در صورت مطلوب شدن شرایط به داخل کشتی وارد شوند. گروه اعزامی از سوی ایران نیز نیم ساعت دیگر به محل می‌رسند.

مدیرعامل شرکت ملی نفتکش با بیان اینکه تیم امداد چینی به استقبال تیم امداد ایرانی خواهد رفت اظهار کرد: قرار است این دو تیم با یکدیگر جلسه مشترکی داشته باشند. تلاش می‌شود سرعت بیشتر شود زیرا با این شرایط آتش امکان هلی بورن نیست. از سوی دیگر فاصله با مرزهای خشکی زیاد است و سوخت هواپیما پاسخگو نیست.

کیان ارثی با تاکید بر اینکه چینی‌ها عملیات اطفای حریق را به صورت جدی تر دنبال می‌کنند تصریح کرد: اگر حرارت کشتی پایین آمد امکان ورود به کشتی فراهم می‌شود. برای اینکار 10 نفر از گروه ایرانی و تیم امداد و نجات چین در حالت آماده‌باش هستند. همچنین از ژاپن درخواست شده که در صورت نیاز از هلی‌کوپترهای آنها استفاده کنیم.

براساس این گزارش در گزارشی که کاپیتان ایرانی مستقر در محل حریق در این گفت‌وگوی تلفنی از شرایط ارائه کرد اعلام شد از آنجایی که عملیات اطفا با جدیت بیشتری ادامه دارد امید می‌رود آتش تا فردا ظهر خاموش شود.

در این حادثه سی و دو تن از خدمه و کارکنان آن ناپدید شدند. سی نفر از این افراد ایرانی و دو تن از آنها نیز از اتباع کشور بنگلادش هستند.

وقت طلایی تمام نشده؛ با کاهش دمای نفتکش عملیات تجسس آغاز می‌شود

مسئول کمیته ویژه رسیدگی حادثه نفتکش سانچی پس از دیدار با سفیر ژاپن درمورد اطفای حریق نفتکش ایرانی با تاکید بر اینکه هنوز وقت طلایی ما تمام نشده است، اظهار کرد: عملیات به شدت ادامه دارد و در صورت کاهش دما نیروهای تجسس وارد نفتکش خواهند شد.

 علی ربیعی که به عنوان مسئول کمیته ویژه رسیدگی حادثه نفتکش سانچی برگزیده شده، در تشریح آخرین وضعیت عملیات اطفای حریق توضیح داد: تیم چینی از شب گذشته در انجام عملیات اطفای حریق فعال تر شده‌اند. همچنین آتشخوارهای ژاپن کنار آتشخوارهای چینی وارد عملیات شده و فوم زیادی روی نفتکش آتش گرفته پاشیده شده است.

وی با بیان اینکه آتش نفتکش سانچی کمی تحت کنترل درآمده است افزود: چنانچه دمای کشتی اجازه دهد نیروها به صورت هلی‌برد روی عرشه خواهند رفت و عملیات تجسس آغاز خواهد شد. امیدوارم دیگر شاهد انفجار جدیدی نباشیم.

مسئول کمیته ویژه رسیدگی حادثه نفتکش سانچی از انجام عملیات اطفای حریق به صورت مستمر در شب گذشته خبر داد و گفت: در حال حاضر دمای نفتکش به اندازه‌ای نیست که به نیروها اجازه ورود به عرشه را بدهد.

تشکیل ستاد مشترک ایران، چین و ژاپن

ربیعی از تشکیل ستاد مشترک بین سه کشور ایران، چین و ژاپن در شانگهای خبر داد و گفت: این ستاد عملیاتی فرایند اطفای حریق را بررسی می‌کند.

وی با اشاره به مفقود شدن ۳۲ پرسنل نفتکش گفت: پس از آنکه پیکر یکی از مفقودین پیدا شد خبر خاص دیگری از ۳۱ پرسنل در دست نیست. شبیه سازی‌ها در حال انجام است و امیدواریم با پایین آمدن دمای کشتی نیروها بتوانند وارد شوند.

ربیعی در پاسخ به این سوال که می‌توان به پیدا شدن مفقودین امیدوار بود یا خیر گفت: نمی‌توان پیش‌بینی کرد اما نمی‌خواهیم خبر نگران کننده بدهیم. باید به خانواده‌های مفقودین آرامش بدهیم. ما هرچه در توان داریم انجام می‌دهیم. در این راستا با سفیر چین و ژاپن صحبت‌های لازم شده است. من هنگامی که از کارشناسان درمورد وضعیت پرسنل می‌پرسم به من پاسخ می‌دهند که پیش‌بینی این موضوع نیاز به علم پیچیده‌ای دارد. ما هنوز وقت طلایی داریم و هرچه در توان داشتیم انجام داده‌ایم. شب گذشته هم نیروهای امداد و نجات به محل رسیدند.

استقرار ۱۰ فروند کشتی اطراف نفتکش سانچی

براساس این گزارش اکبر جبل عاملی، مدیر فنی و عملیاتی ناوگان شرکت ملی نفتکش با بیان اینکه نفتکش به ۲۰ مایلی مرز دریایی چین و ژاپن رسیده است گفت: تیم‌های امداد و نجات در محل هستند. همچنین دو تیم شش نفره بر روی شناورهای اطراف نفتکش مستقر شدند تا به محض اینکه اطفا انجام شد وارد موتورخانه شوند.

وی ادامه داد: در حال حاضر آتش در وسط کشتی قرار دارد و نمی‌توان از خاموش شدن آن مطمئن شد زیرا محموله کشتی میعانات گازی است.

جبل عاملی با بیان اینکه عملیات اطفای حریق از ساعت ۷:۳۰ صبح به وقت محلی آغاز شده و تاکنون که ساعت ۴ است ادامه دارد ۱۰ فروند کشتی در منطقه حضور دارند و مقدار زیادی فوم روی این کشتی‌ها تعبیه شده است که در صورت نیاز مورد استفاده قرار بگیرد.